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 Sujet du message : Re: [Lurcy-Lévis] Les comptes rendus
Message Publié : 16 Avr 2016, 09:26 
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Localisation : "La Yauuute, bon Dieuuu...!!"
Je serai très bref.
Toujours de très agréables moments passés avec les copains.
Pas pu améliorer mon 1'15"04 que j'avais réalisé en pneus slicks très usés.
Mais avec un 1'16"11 en semi slicks je m'en sors pas trop mal.
Je dois encore progresser. :mrgreen:
Merci à l'orga et aux petits pains au chocolats,croissants café qui sont fort appréciés le matin.
Un réel plaisir de pister avec vous les gars.
A la prochaine.



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 Sujet du message : Re: [Lurcy-Lévis] Les comptes rendus
Message Publié : 19 Avr 2016, 10:10 

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The_Moufle a écrit :
Un énorme merci à toi Ludo pour la découverte de ta S1, c'est vraiment un autre monde


Bonjour
The_Moufle qu'entends tu par là? Un autre monde en terme de plaisir de conduite? De performances ou de sensations? Il y a tant de différence par rapport à une S2000? Pourtant je pensais qu'avec la cavalerie de la S2000 et son poids relativement contenu elle s'en sortait mieux qu'une S1.


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 Sujet du message : Re: [Lurcy-Lévis] Les comptes rendus
Message Publié : 19 Avr 2016, 10:27 
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Altix, ca dépend de la S1.... celle de Ludo c'est un avion de chasse ;)



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 Sujet du message : Re: [Lurcy-Lévis] Les comptes rendus
Message Publié : 19 Avr 2016, 10:29 
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Quasiment moitié moins de poids, les lois de la physique étant immuables :mrgreen: 700kilos/200cv contre 1250kilos/240cv (théoriquement) ...

En terme de ressenti, les trains roulants paraissent beaucoup plus rigide sur l'Elise, et les réactions sont également plus vives. La direction est beaucoup plus informative. Au niveau passage en courbe et freinage, c'est vraiment un cran au dessus.

Après je n'ai pas essayé n'importe quelle S1 non plus, celle de Ludo est particulièrement efficace :wink:

Mais en version 120cv d'origine, la S2000 fait pour moi jeux égal avec la S1 en terme de performance globale. De souvenir au Laquais, je tenais sans trop de difficulté une S1 en courbe, et je lui passais devant en ligne droite. Mais c'est toujours compliqué de comparer les performances de deux autos dans la mesure ou il faudrait un niveau de pilotage parfaitement égal.



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 Sujet du message : Re: [Lurcy-Lévis] Les comptes rendus
Message Publié : 19 Avr 2016, 10:31 
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Du coup t'achete la rouge ou pas ? a8



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 Sujet du message : Re: [Lurcy-Lévis] Les comptes rendus
Message Publié : 19 Avr 2016, 10:39 
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Je n'attend que ça :mrgreen:



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 Sujet du message : Re: [Lurcy-Lévis] Les comptes rendus
Message Publié : 19 Avr 2016, 14:24 

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The_Moufle a écrit :
Quasiment moitié moins de poids, les lois de la physique étant immuables :mrgreen: 700kilos/200cv contre 1250kilos/240cv (théoriquement) ...


En effet, "light is right" :)
Je ne savais pas pour les 200cv en effet, je pensais qu'une S1 c'était plutôt en dessous de 150cv.

The_Moufle a écrit :
Mais en version 120cv d'origine, la S2000 fait pour moi jeux égal avec la S1 en terme de performance globale.


On est d'accord. Et une S2000 plus polyvalente est relativement confortable en dehors du circuit.


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 Sujet du message : Re: [Lurcy-Lévis] Les comptes rendus
Message Publié : 19 Avr 2016, 14:32 
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The_Moufle a écrit :
Mais en version 120cv d'origine, la S2000 fait pour moi jeux égal avec la S1 en terme de performance globale.


Non pas tout à fait encore.

Altix a écrit :
On est d'accord. Et une S2000 plus polyvalente est relativement confortable en dehors du circuit.



C'est ce que je me tue à lui dire, mais il a trop d'argent the moufle ^^



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 Sujet du message : Re: [Lurcy-Lévis] Les comptes rendus
Message Publié : 19 Avr 2016, 14:37 
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Trop tard mon Ludo, alea jacta est :P

J'aurais mal au dos, je tomberai en rade en revenant de nos sorties (ou même pendant ou avant), et tu pourras me dire "je te l'avais dit" :lol:

Mais ce sera un Speedster turbo de la folie :sm3:



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 Sujet du message : Re: [Lurcy-Lévis] Les comptes rendus
Message Publié : 19 Avr 2016, 15:23 

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The_Moufle a écrit :
Mais ce sera un Speedster turbo de la folie :sm3:


Donc il va y avoir une S2000 en vente?!
:)


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 Sujet du message : Re: [Lurcy-Lévis] Les comptes rendus
Message Publié : 19 Avr 2016, 15:27 
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Altix a écrit :
Donc il va y avoir une S2000 en vente?!
:)


Normalement vendue :wink:



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 Sujet du message : Re: [Lurcy-Lévis] Les comptes rendus
Message Publié : 19 Avr 2016, 15:39 
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ben c'est bien, niveau poids ça te changera pas de la S2000 :lol:



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 Sujet du message : Re: [Lurcy-Lévis] Les comptes rendus
Message Publié : 19 Avr 2016, 15:50 
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Il y a quand même 300 kilos de moins :) Je sais que ça n'aura pas le comportement de ton S1, mais ça reste un excellent châssis avec un poids contenu et 200cv++ :twisted:

Avec quelques légères modifs, il y a moyen que ça ai le comportement d'une S2, mais je ne t'apprend rien :wink: Et surtout le bloc Opel est fiable et facilement upgradable si besoin, et ça c'est cool.

Je vais essayer, et puis je verrais bien si jamais ça me plait pas. Mais j'ai envie de changement.

Bref on s'éloigne du CR de Lurcy :sm2:



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 Sujet du message : Re: [Lurcy-Lévis] Les comptes rendus
Message Publié : 19 Avr 2016, 16:04 

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[quote="The_Moufle"Mais ce sera un Speedster turbo de la folie :sm3:[/quote]

Hihihi, tu as pu l'essayer? Comment s'est passé le coup de foudre? :)


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 Sujet du message : Re: [Lurcy-Lévis] Les comptes rendus
Message Publié : 19 Avr 2016, 16:22 
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Je ne suis monté qu'en passager avec Ludo dans celle de Fred' au Bourbonnais, et j'ai trouvé que ça jardinait sacrément bien, d'où le coup de coeur pour un passionné Honda :lol:



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