A vous

c'etait bien, merci OC

C'etait bien , merci OC ...

super journée comme d'habitude

Bon, les sessions, ce n'est pas aussi cool que l'open... d'ailleurs lors d'une session j'ai été surpris de ne pas voir les mêmes voitures que lors des tours précédents...pas possible qu'ils se soient tous trompés de session...donc j'ai eu droit à une petite remontée de bretelles en rentrant désolé, mais les vieux déjà avec les changements d'heures ils sont perturbés...alors...

Sinon, bien amusé le matin en pneus route, avec une bonne mise en jambe pour me remettre le circuit dans l’œil, super tête à queue bien rapide, dans le droite avant la ligne droite, pour avoir mis une roue sur le vibreur encore humide, si les suivants dont yacco71 ? ont une vidéo du manège je suis preneur.

après avoir constaté que la modif de mes échappements permettait de ne pas allumer le sonomètre j'ai un peu ouvert avec une ligne droite de rêve, et des vitesses pas franchement légales en me disant que l'après midi avec les slicks ce serait top, hélas des soucis de carburation sur la Cheetah m'ont empêchés de faire de vrais tours ensuite, et je suis rentré plus tôt que prévu.. . mais avec la banane quand même.

En touts cas merci pour cette superbe journée, longue vie à O.C.

Salut à tous,
bonne journée avec un temps sec toute la journée.
les sessions comme dit plus haut c'est pas le top, mais on a fait avec...

sinon de bonnes "bourres" toute la journée avec nos amis helvétiques entre autre...
dommage pour Spildoom qui n'a pas pu tourner plus,trop de bruit ....

c'était la première fois que je testais mon nouveau moteur à Dijon et très content du résultat
215 km/h dans la ligne droite et mon meilleur temps de la journée en slicks en 1'34 sec.

voilà mes premières impressions,
il n' y a plus qu'à trier les vidéos...
@+

Journée au top!!

si ça peut en intéresser, j'ai sur les échappements de la Cheetah, fait des rallonges, qui permettent de passer de 110 dbs à 94 ,(mesurés par le sonomètre de Dijon) , sans perte de puissance, et pour un coût modique

Ouaip merci le staff, c'était cooool!
En plus d'un plateau automobilistique riche, on y croise à chaque fois de sympathiques personnes, il y avait même un Californien "Suisse" avec un super esprit qui tournait en 911S .

Pour le petit moins, même si je sais que vous en êtes les 1ère victimes, j'enfonce le clou mais les sessions c'est moche, un drapeau rouge et hop terminus, à la suivante, merci.

Pour terminer sur une note positive, l'organisation est toujours au top, rien à dire.... Ah si... Juste un truc ; faudrait vraiment essayer d'arrêter de stigmatiser les BM lors des briefing svp (humour )

J'étais aux premières loges... c'était moi avec la williams qui te tallonait (sauf en ligne droite )
C'était chaud tont tête à queue en tout cas, je te voyais déjà aller faire des bisous à la glissière à droite...
Malheureusement je n'avais pas encore enclenché la go-pro, je l'allume rarement en première session...

hélas, moi non plus ...sniff
et je ne vais pas recommencer juste pour une vidéo car c’était chaud vu de l’intérieur aussi

sympa de te croiser à Autun à notre retour du Bourbonnais

avec les cath?

Bonsoir !

C'étais la premiere pour moi avec vous ! Belle ambiance et bon esprit sur la piste. Les cessions ... bref pas le choix. Heureusement j'ai eux des soucis de demanchonnage de durite de turbo et j'ai pu regagner tout soucement les stands si c'étais rouge au bout de 15 à 20 min . Le positif c'est que j'avais 50 minutes pour réparer avant de reprendre. Merci pour les riselants !!

Sinon si quelqu'un à les coordonnées du photographe je suis preneur.

Esperant pouvoir faire d'autre sortie en 2016 avec vous.

Yes, 2 Mk Indy

belles bêtes