En tout cas, maintenant que j'ai conduis un K20 et entendu le déphasage du Vtec au déclenchement, je sais que le gars de la vidéo roulait a plus de 5500/6000 en 5ème....

Les panneaux c 'est juste une abération de l’état français de les avoir mis avis perso.

Concernant la suppression ces panneaux avant un radar fixe ou risque de radar temporaire, je trouve cela tres bien car :
Un troncon de route est limité à une certaine vitesse (justifié ou pas la n'est pas le sujet).
A l'indication de ce panneau d'indication radar je corrige ma vitesse que je n'ai pas forcement respecté lors des panneaux standard d'indication de vitesse maximum.
Une fois le radar passé je re-roule à nouveau à la vitesse que j'ai choisi et donc en respectant ou pas la limitation.

Conclusion : ces panneaux ne servent pas a faire de la prevention mais ont, selon moi, l'effet inverse car je vais respecter la limitation sur une petite portion parcequ'il y a un "baton" que je ne peux difficilement eviter et ensuite je peux me lacher sans trop de risque de me faire prendre => attention la il faut respecter et la vous pouvez y aller. c'est le comportement d'un nombre non negligable (moi-meme compris parfois).

Le remplacement de ces panneaux par des panneaux indicatif de notre propre vitesse, et cela en ne tenant pas compte de la position des radars, me semble une tres bonnes initiative.

PS: au meme titre que j'ai ecris plus haut "(justifié ou pas la n'est pas le sujet)"", je n'affirme ou n'infirme pas que la vitesse soit le principal elements de l'augmentation ou la diminution du nombre de tué sur la route.