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niniche1980
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Sujet du message : découverte du circuit de Lédenon Publié : 15 Août 2011, 19:51 |
Inscription : 29 Mars 2007, 11:31 Message(s) : 308
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découverte pour moi de ce circuit. une journée portes ouvertes, très grosse chaleur donc vraiment pas une journée à faire un chrono...
c'est le tracé le plus compliqué que je connaisse
vallonné, des points de corde à l'aveugle.... bref sur les premières sessions il me fallait un GPS puis un ami habitué à la piste est monté avec moi pour me donner les bonnes trajectoires
mais c'est vraiment un joli circuit!!!!
vidéos:
session repérage avec mon ami
http://www.youtube.com/watch?v=dGjOfHrNLqk
2 sessions l'après midi
http://www.youtube.com/watch?v=SMsWgg0Zk0c
http://www.youtube.com/watch?v=VUkZxlCaA3U
PS: il y a 4s à gagner (1min36-37 c'est ce que font certains avec la même auto que moi)
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Lole
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Sujet du message : Publié : 15 Août 2011, 22:51 |
Inscription : 04 Juil 2011, 21:51 Message(s) : 46
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Salut, dommage qu'on se soit pas capté ...
Moi je connais le circuit, mais c’était, après Ales, la deuxième sortie, donc dur dur aussi..
En tout cas, c'est cool pour les traj, moi j'ai galéré un moment avant de comprendre, et je vais re-galérer avec la M comme les vitesses de passage ne sont plus les mêmes...
Put... qu'il faisait chaud oui...
Objectif 1.35 pour moi. Une grosse poignée en fait.
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niniche1980
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Sujet du message : Publié : 15 Août 2011, 23:37 |
Inscription : 29 Mars 2007, 11:31 Message(s) : 308
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Lole a écrit : Objectif 1.35 pour moi. Une grosse poignée en fait.
c'est un sacré chrono avec une M, je vois ça quasiment impossible sauf si très très grosse prépa
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Lole
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Sujet du message : Publié : 16 Août 2011, 00:32 |
Inscription : 04 Juil 2011, 21:51 Message(s) : 46
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Pour l'instant, première sortie la, je suis en 1.40 a peu prés stable.
En m'occupant de la voiture plus que des trajectoires, tu as du le voir sur mes vidéos si tu as regardé.
Après j'ai monté l'auto pour ça, je pense qu'elle en est capable, vu que sans le poids que j'ai enlevé, elle tournait à 1.36 en Coupe de France, et que les meilleures M3 groupe N sont à 1.34, avec 240 kg de moins si j'y arrive pas, c'est ma faute, pas celle de l'auto
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niniche1980
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Sujet du message : Publié : 16 Août 2011, 07:39 |
Inscription : 29 Mars 2007, 11:31 Message(s) : 308
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oui mais le jour des compétitions la piste est au top, de la gomme tendre sur les trajectoires, des pneu neuf, un esprit de compétition...
les gars qui m'ont donné les trajectoires et qui connaissent très bien cette piste (l'un d'eux tourne en 1min31 à 2 dans l'auto avec une élise turbo) m'ont dit:
les clio 3 cup en compétition tournent en 1min35 mais les mêmes gars lorsqu'ils viennent en journée roulage, entraînement, ils sont en 1min37.
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Lole
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Sujet du message : Publié : 16 Août 2011, 10:11 |
Inscription : 04 Juil 2011, 21:51 Message(s) : 46
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Ça reste un objectif, des fois on les atteint, des fois non, on verra bien, le but reste quand même de se faire plaiz, et ça c'est deja gagné.
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niniche1980
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Sujet du message : Publié : 16 Août 2011, 10:31 |
Inscription : 29 Mars 2007, 11:31 Message(s) : 308
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Lole a écrit : Ça reste un objectif, des fois on les atteint, des fois non, on verra bien, le but reste quand même de se faire plaiz, et ça c'est deja gagné.
rien à ajouter, on est sur la même longueur d'onde
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Sniv
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Sujet du message : Publié : 16 Août 2011, 19:19 |
Inscription : 23 Fév 2008, 13:58 Message(s) : 287 Localisation : vaucluse
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sacré objectif lole, je pense que 1min37 c'est sur tu peux les faire.
Perso, j'ai fait 1min42,8 avec 500kg de plus et en semi-slick (sans compté que je passe le virage en aveugle pas au max vue qu'il y avait de l'huile sur l'ext)
Ledenon, je pense qu'il faut, encore plus que les autres circuits, favorisé la sortie de courbes vue qu'a chaque fois ça monte derrière donc pas rentré trop fort dans le virage et aussi pas hésiter à mordre les vibreurs, et là les secondes tombes !!!
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Lole
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Sujet du message : Publié : 16 Août 2011, 19:32 |
Inscription : 04 Juil 2011, 21:51 Message(s) : 46
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Je faisais 1.40 déjà avec mon E30...
J’espère bien y arriver quand même.
Je suis d'accord avec toi pour les sorties a privilegier, ce que je ne faisais pas ce weekend, car je découvrais aussi l'endurance de mon freinage.
Ma suspatte qui a trop de rebond. Des slicks, car j'avais jamais roulé avec, une M3 en fait aussi avec qui j'avais juste roulé a Ales..
De nouveaux compagnons de route que d'habitude je voyais me tourner autour...
Bon et je sors car c'est pas mon post.
Mais les 2 sec entre 1.37 et 1.35 sont dans le triple gauche, avec une paire de roustons bien accrochés...
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Sniv
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Sujet du message : Publié : 16 Août 2011, 20:31 |
Inscription : 23 Fév 2008, 13:58 Message(s) : 287 Localisation : vaucluse
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Ah ouais j'avais pas regardé la vid avec ton pôte qui te montre les traj !!!
C'est le coach PAT, "allez vas-y vas-y, mange le vibreur"
Trop fort, j'adore !
Et c'est tendu l'histoire avec la BM, yen a qui font vraiment nawak
Pour un première, je trouve que tu te débrouille plutôt bien
(perso j'ai gagné bien 15s par rapport à ma première fois)
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niniche1980
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Sujet du message : Publié : 16 Août 2011, 21:16 |
Inscription : 29 Mars 2007, 11:31 Message(s) : 308
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Sniv a écrit : Ah ouais j'avais pas regardé la vid avec ton pôte qui te montre les traj !!! C'est le coach PAT, "allez vas-y vas-y, mange le vibreur" Trop fort, j'adore !
c'est lui et sa bande qui m'ont réglé mon auto.
il roule en 1min37 comme jianick la lotus bleue qui était à Alès avec OC et qui a collé minimum 5s à tout le monde
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Sniv
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Sujet du message : Publié : 16 Août 2011, 21:36 |
Inscription : 23 Fév 2008, 13:58 Message(s) : 287 Localisation : vaucluse
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Ah ouais ben je comprend mieux
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croost
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Sujet du message : Publié : 17 Août 2011, 18:25 |
Inscription : 14 Nov 2008, 20:42 Message(s) : 55 Localisation : arles
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beau roulage niniche !!
effectivement la bmw bordeaux meriter le drapeau rouge sur ce coup !
en tous cas decrochez les 1: 40 c est deja bien beaucoup de gros bolide on deja du mal a franchir les 1: 50
sniv e36 bleu ? je t' es chronometrè il me semble
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Sniv
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Sujet du message : Publié : 17 Août 2011, 18:59 |
Inscription : 23 Fév 2008, 13:58 Message(s) : 287 Localisation : vaucluse
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Ouaip c'est bien moi !!!
J'ai filmé, et j'ai 4 tours "potables" (1min45.2 1min44.16 1min43.92 et 1min42.84 )
la vid de mon meilleur temps:
http://www.youtube.com/watch?v=6yOTMCXCAXM
ça donne quoi de ton côté ?
p'tain dommage qu'on se soit pas capté, à vrai dire je sais même pas à quoi vous ressembler
(J'étais avec Ofl)
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croost
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Sujet du message : Publié : 17 Août 2011, 19:08 |
Inscription : 14 Nov 2008, 20:42 Message(s) : 55 Localisation : arles
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me rappelle plus trop car j ai pris trop de voiture au chrono au long de la journée mais il me semble que c etait autour des 1.45
si tu etait avec ofl on a du se voir j etait avec laurent (m3 carbone)et un pote en z32
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