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nico1986
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Sujet du message : Publié : 20 Oct 2009, 23:04 |
Inscription : 02 Oct 2009, 17:50 Message(s) : 32 Localisation : Nantes
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Aller hop, voilà ma contribution!
L'un de mes premières sessions sur un circuit inconnu et une auto inadéquate pour piste
Pas de châssis, pas de freins, et une propulsion que je ne maitrise pas du tout, je crois surtout que ce n'est pas mon trip'!
va falloir que je repasse au 4RM
(Caméara embarquée en z3 coupé 3.0l)
http://www.dailymotion.com/video/xavdtj ... 81009_auto
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Daiki-san
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Sujet du message : Publié : 21 Oct 2009, 01:23 |
Inscription : 12 Mars 2009, 23:22 Message(s) : 264 Localisation : Cuisery 71
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nico1986
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Sujet du message : Publié : 21 Oct 2009, 09:47 |
Inscription : 02 Oct 2009, 17:50 Message(s) : 32 Localisation : Nantes
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Merci, je m'apprêtais à la poster en effet cette seconde vidéo.
Oui ca marche pas trop mal au final, mais je pourrais passer bien plus vite avec une voiture adéquate...
Et puis full stock ca n'aide pas trop....
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Jeremvti
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Sujet du message : Publié : 22 Oct 2009, 09:20 |
Inscription : 08 Oct 2009, 11:16 Message(s) : 94
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scrat s16
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Sujet du message : Publié : 22 Oct 2009, 10:42 |
Inscription : 03 Nov 2007, 19:29 Message(s) : 108 Localisation : Cognac ou saintes, enfin dans le coin...
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Toto
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Sujet du message : Publié : 22 Oct 2009, 12:17 |
Inscription : 15 Juin 2007, 12:07 Message(s) : 379 Localisation : 43
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Ofl
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Sujet du message : Publié : 22 Oct 2009, 16:29 |
Inscription : 02 Déc 2006, 20:31 Message(s) : 775 Localisation : Vaison-La-Romaine
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Bah je comprends mieux pourquoi la rouminette me mettait 100m dans les S rapide en tout sympa ces vids
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Invité
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Sujet du message : Publié : 22 Oct 2009, 17:35 |
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Je ne connais pas la difference de pneu entre toi et Roumi33 mais il soulage à peine et toi tu tombe un rapport avant d'attaquer le 'S' malgres qu'en perfo pure moteur tu es mieux que lui (tu reprend du terrain en ligne droite).
Je ne comrends pas pourquoi tu tombe un rapport. Pour mon cas perso lors de mon unique roulage sur cette piste en 2007, je soulagais legerement à l'attaque du droite puis le reste pied dedans jusqu'a l'epingle droite ou la l"on arrive tres vite et l'on freine tres tard, du moins pour mon cas.
Si tu veux je te mettrais une petite video de 2007 pour voir la difference de conduite mais tu as deja de quoi comparer entre toi et Roumi33.
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japcar
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Sujet du message : Publié : 22 Oct 2009, 18:25 |
Inscription : 04 Fév 2008, 20:45 Message(s) : 1051 Localisation : Sud est - Hyeres!!
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C est exactement ce que je me disais
Nous sommes bien bas avec Flo avec nos Honda, la Roumi's mobile repart vraiment bien
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Ofl
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Sujet du message : Publié : 22 Oct 2009, 18:26 |
Inscription : 02 Déc 2006, 20:31 Message(s) : 775 Localisation : Vaison-La-Romaine
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DipDip a écrit : Je ne connais pas la difference de pneu entre toi et Roumi33 mais il soulage à peine et toi tu tombe un rapport avant d'attaquer le 'S' malgres qu'en perfo pure moteur tu es mieux que lui (tu reprend du terrain en ligne droite). Je ne comrends pas pourquoi tu tombe un rapport. Pour mon cas perso lors de mon unique roulage sur cette piste en 2007, je soulagais legerement à l'attaque du droite puis le reste pied dedans jusqu'a l'epingle droite ou la l"on arrive tres vite et l'on freine tres tard, du moins pour mon cas. Si tu veux je te mettrais une petite video de 2007 pour voir la difference de conduite mais tu as deja de quoi comparer entre toi et Roumi33.
Merci pour les remarques et conseils
Effectivement je roulais sur la réserve et les trajectoires à l'ouest ET puis en plus roumi commence à avoir une auto qui va très bien ... le temps passé deçu porte ses fruits, ça fait plaizir (sinon roumi tournais en dunlop slick et moi en s9b)
En tout cas c'est clair, j'ai beaucoup de temps à gagner !!! et ça aussi cela donne la motiv. Par contre la ctr n'étais pas au mieux de sa forme, samedi dernier passage sur le pont pour verfi et là le drame , sb de train arrière fendu, en mettant le reglage de parra à fond, on avait toujours de la pince ... suite à la journée de dimanche, en inspectant les pneus je devais avoir 5cm de surface d'appui sur les roues arrière ... encore du boulot à mettre sur la liste de cet hiver ... grrrr comme quoi sur la ctr je sais pas où ils ont pris leur pièces mais ... ne sentant donc pas trop mon train arrière je gardais donc un regime élevé pour avoir assez de reprise en cas de survirage
Cet hiver j'attaque le train arrière de la ctr et j'ameliore encore un peu l'avant
Sinon après moulte péripétie ... dont un formatage cette nuit suite à un plantage ... voila des petites videos, pas de montage (je suis nul alors je m'abstient ), juste du roulage où on voit les copaings
Video du matin, avec roumi & fastrudy en guest qui s'amuse avec une gt3, suivi d'un petit tour derrière daiki-san qui fait chauffer les slicks et pour finir la HRT
http://www.youtube.com/watch?v=7NBzxGrPzk8&fmt=22
Première bourre avec Roumi
http://www.youtube.com/watch?v=Bia9tS437ZI&fmt=22
Les autres arrivent ...
Dernière édition par Ofl le 22 Oct 2009, 18:35, édité 1 fois.
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