Salut J'aurais une petite question souhaitant faire le castellet avec vous Malgré qu'on se verra a ledenon je suis inscrit avec le RS-TEAM je vous pose tout de meme ma question ici
Je voit que vous avez lors de votre journee une RC pour les pilotes inscrit , moi mon assurance me couvre pas sur circuit , du coup faut que j'en souscrit une a coté ou bien la votre suffit ?
Comme indiquée lors des inscriptions il est nécessaire que chaque pilote soit couvert pas sa propre Responsabilité Civile. De nombreuse compagnie propose des RC à la journée.
Et une question Pour les membres RS-TEAM , comment fait t'on lors de l inscriptions il y a une procédure particuliere ?
Pas de procédure particulière pour les Membrescotisants au RSTeam, si ce n'est que le montant du chèque à faire sera celui du tarif Membre (et non le tarif extérieur comme indiqué).
la ligne droite du mistral derriere est hyper longue
mais il y aura surement la chicane je pense , car sinon on arrive vite a 230/240 voir plus avec une auto de 300cv
avec la Cheetah, à Dijon, j'arrive au rupteur à 2/3 de ligne droite...les 230 sont déjà loin où alors il faut que je mette des pneus "taille haute" mais en virage c'est encore plus baladeur.
_________________ " Tous savaient que c'était impossible.
Est arrivé un imbécile qui ne le savait pas...Et qui l'a fait!"
Marcel Pagnol"
la ligne droite du mistral derriere est hyper longue
mais il y aura surement la chicane je pense , car sinon on arrive vite a 230/240 voir plus avec une auto de 300cv
D'après nos derniers échanges avec les responsables du site, il y aura normalement une chicane. On aura la confirmation sous peu.
Mince, j'ai commandé, un nouveau pont plus long, pour essayer de battre le record de 64, avec mon passager favori, notre bien aimé Président :
Cheetah, 345 km/h à Daytona ! Avec l'aide financière de Don Edmunds et de Don Borth, Bill Thomas construit une voiture qui génère une nouvelle histoire de la vitesse: 285 km/h pour la version routière et, pour la version course, une performance hallucinante pour cette époque (les années soixante)...: la "RoadAmerica" parcourue à 345 Km/h à Daytona ! Et tout ça dans une auto qui est plus petite qu'une Mini actuelle ! Petite précision, le chassis et la carrosserie ne supportaient pas cette vitesse, et le toit fut "arraché" par la pression, c'est pourquoi ils ont produit un roadster: .
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où alors il faut que je mette des pneus "taille haute" mais en virage c'est encore plus baladeur.
