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El_Loco
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Sujet du message :  Publié : 31 Mai 2005, 12:12 |
| Membre d'Honneur |
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Inscription : 23 Fév 2005, 12:10
Message(s) : 9936
Localisation : Neyron (01)
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Il l'avait essayé sur turbo ou auto-moto me rappel plus. C'est un proto abouti qui marche fort  je veux bien ca pour les sorties circuits lol
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Life's too short not to be
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Alvogadron
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Sujet du message : Publié : 31 Mai 2005, 12:30 |
Inscription : 23 Fév 2005, 13:58
Message(s) : 179
Localisation : St Marcellin Isère
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El_Loco a écrit : Il l'avait essayé sur turbo ou auto-moto me rappel plus. C'est un proto abouti qui marche fort je veux bien ca pour les sorties circuits lol +1
par contre sur route, la rigité, la hauteur de caisse et la durete des suspat.....ca doit pas etre terrible! 
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Autobloquant - Koseï 17"
Garett T25 Apex'i AVC type R 1.1bars
ECU reprogrammée
Pompe Walbro 255l/h
Dump valve Bailey Evo
Bougies froides NGK PFR7A-11
Echangeur de sharan TDi
Collecteur et ligne iMotoria
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Franklin
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Sujet du message : Publié : 31 Mai 2005, 12:51 |
| Membre d'Honneur |
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Inscription : 28 Fév 2005, 13:58
Message(s) : 8318
Localisation : Ain (01)
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C'est sur pas de cou..e au fesses ces francais. 
Non serieux c'est bien dommage que le vrai coupé 407 soit pas aussi beau
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El_Loco
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Sujet du message : Publié : 31 Mai 2005, 13:58 |
| Membre d'Honneur |
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Inscription : 23 Fév 2005, 12:10
Message(s) : 9936
Localisation : Neyron (01)
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c'est clair que le 407 coupé est dans la continuité de la 406 une bonne voiture de retraité.... dommage..
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Life's too short not to be
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Cyril
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Sujet du message : Publié : 31 Mai 2005, 13:58 |
| Membre d'Honneur |
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Inscription : 07 Fév 2005, 19:47
Message(s) : 3171
Localisation : LYON
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elle a bcp de gueule je trouve !!!!!!!!!! 
dommage de ne jamais aller au bout de ces concepts !!!
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JFK
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Sujet du message : Publié : 31 Mai 2005, 22:41 |
Inscription : 23 Fév 2005, 17:47
Message(s) : 594
Localisation : Bellegarde sur valserine
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C'est fait pour que l'on achète Japonnais ou Coréen
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