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jean
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Sujet du message : Publié : 24 Sep 2012, 09:05 |
Membre du Club |
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Inscription : 04 Avr 2011, 15:30 Message(s) : 636 Localisation : En Dombes
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J'ai toujours été accroc à la Caterham... Jusuq'au jour où j'ai essayé une Cat' 210 HPC... Là c'est mort... Tu deviens littéralement obsédé !
_________________ 205 Rallye Club de France
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guillaume2
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Sujet du message : Publié : 24 Sep 2012, 15:37 |
Inscription : 08 Déc 2005, 14:25 Message(s) : 1305 Localisation : 77
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nicococoua a écrit : puis le problème avec moi c'est que j'aime les voitures, toutes les voitures, du coup pour me satisfaire il en faudrait un bon paquet histoire de varier les plaisirs.
oué oué c'est ça , va essayer une cat et ta vision de l'automobile va beaucoup changer
_________________ un appart à VALMOREL pour vos vacances au ski ? studio: http://www.valmorel21sapiniere.com f2: http://www.skivalmorel.net
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pierrotvts
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Sujet du message : Publié : 24 Sep 2012, 20:23 |
Inscription : 09 Juin 2009, 11:25 Message(s) : 333 Localisation : Drôme (26)
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Pffff ...nico ...comment oses tu hesiter entre une renault et une cat .....
T'es pas fou ,non mais!
Achetes un petit truc pour le taf et une cat .....
_________________ Le blog de la TEAM MP² :
http://teammp2.unblog.fr/
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nicococoua
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Sujet du message : Publié : 25 Sep 2012, 07:04 |
Inscription : 09 Mai 2011, 08:31 Message(s) : 282 Localisation : ISERE
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pierrotvts a écrit : Pffff ...nico ...comment oses tu hesiter entre une renault et une cat ..... T'es pas fou ,non mais! Achetes un petit truc pour le taf et une cat .....
ben j'ai déjà le 4*4 pour tous les jours.....
enfin, faut que j'essaye une cat avant de pouvoir choisir......
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ju 69
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Sujet du message : Publié : 25 Sep 2012, 11:41 |
Inscription : 02 Mars 2005, 12:55 Message(s) : 656
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Test aussi une M3RS... ca reste un outil de malade
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nicococoua
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Sujet du message : Publié : 26 Sep 2012, 07:13 |
Inscription : 09 Mai 2011, 08:31 Message(s) : 282 Localisation : ISERE
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ju 69 a écrit : Test aussi une M3RS... ca reste un outil de malade
ça j'ai déjà essayé et j'ai bien aimé ! reste plus qu'a faire l'essai de caterham pour me décider pour l'une ou l'autre !
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pierrot69
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Sujet du message : Publié : 26 Sep 2012, 18:28 |
Membre du Club |
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Inscription : 30 Sep 2007, 01:03 Message(s) : 1597 Localisation : Villeurbanne
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L'avantage d'une Elise, tu peux rouler pratiquement à l'abri quand il pleut :sm3::sm2: à condition d'avoir une boite...
_________________ L'abus d'alcool est dangereux pour la santé...
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pierrot69
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Sujet du message : Publié : 26 Sep 2012, 21:50 |
Membre du Club |
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Inscription : 30 Sep 2007, 01:03 Message(s) : 1597 Localisation : Villeurbanne
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Ouais, en 111 R, t'as que les pieds humides, et aussi un peu des entrées d'eau au niveau des vitres ... Mais dans l'ensemble, c'est assez étanche !!!
_________________ L'abus d'alcool est dangereux pour la santé...
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nicococoua
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Sujet du message : Publié : 27 Sep 2012, 06:47 |
Inscription : 09 Mai 2011, 08:31 Message(s) : 282 Localisation : ISERE
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je dirais qu'on tourne en rond surtout
pas besoin d'un véhicule étanche, suffit juste de faire des trou dans le plancher pour écouler l'eau qui rentre....
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jean
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Sujet du message : Publié : 27 Sep 2012, 11:23 |
Membre du Club |
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Inscription : 04 Avr 2011, 15:30 Message(s) : 636 Localisation : En Dombes
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nicococoua a écrit : je dirais qu'on tourne en rond surtout
Avec une Cat c'est possible, avec une MRS beaucoup moins... Tout est une question de dosage...
_________________ 205 Rallye Club de France
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nicococoua
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Sujet du message : Publié : 27 Sep 2012, 15:19 |
Inscription : 09 Mai 2011, 08:31 Message(s) : 282 Localisation : ISERE
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jean a écrit : nicococoua a écrit : je dirais qu'on tourne en rond surtout Avec une Cat c'est possible, avec une MRS beaucoup moins... Tout est une question de dosage...
si si, avec une MRS c'est possible, j'ai bien essayé à Alès sous la pluie, je te confirme que c'est possible et pas besoin de frein a main.......
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hoste
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Sujet du message : Re: Mégane 3 RS Publié : 27 Juin 2014, 15:00 |
Inscription : 25 Juin 2014, 23:49 Message(s) : 4
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La Megane 3 RS est terriblement efficace sur circuit , certainement moins amusante à piloter qu'une propulsion bien sûr , mais très bon rapport qualité-prix et beaucoup plus joueuse du train arrière que la M2RS , ce qui en fait un choix judicieux pour la plupart des pilotes.
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