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Auteur |
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gregus
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Sujet du message : Publié : 14 Mars 2012, 12:04 |
Inscription : 02 Août 2005, 11:15 Message(s) : 617
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chassis SV et basta
_________________ Super chips !
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guillaume2
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Sujet du message : Publié : 14 Mars 2012, 19:12 |
Inscription : 08 Déc 2005, 14:25 Message(s) : 1305 Localisation : 77
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guillaume2
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Sujet du message : Publié : 14 Mars 2012, 19:13 |
Inscription : 08 Déc 2005, 14:25 Message(s) : 1305 Localisation : 77
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tomate
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Sujet du message : Publié : 14 Mars 2012, 21:45 |
Inscription : 19 Jan 2007, 13:25 Message(s) : 553
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guillaume2 a écrit : tomate a écrit : gregus a écrit : je parle des R500 marcaca RTIssée il n'y en a qu'une pour le moment je savais meme pas qu'il y en avait une ... c'est une "rti" faite par verbaere et l'usine visiblement
_________________ :: Light is Right ::
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Sim's
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Sujet du message : Publié : 15 Mars 2012, 08:06 |
Inscription : 09 Oct 2009, 09:13 Message(s) : 436 Localisation : Annecy -> Clermont Fd
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1m95 / 100kg je passe dans la catde jerome, c'est juste mais ça passe
_________________ En essayant continuellement, on finit par réussir. Donc plus ça rate, plus on a de chances que ça marche...
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/* jerome */
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Sujet du message : Publié : 15 Mars 2012, 10:29 |
Trésorier |
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Inscription : 16 Fév 2006, 14:22 Message(s) : 6955 Localisation : Entre 4 vaches (Saône-et-Loire)
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Tuscani a écrit : ... justement mon ami est plutôt grand et assez baraqué ...
De toute façon tu dis qu'il en a essayé une, donc il doit savoir si ca rentre ou pas.
C'est vrai qu'on en a casé des gros gabarits dans la mienne.
J'ai les sièges fibre qui aident, et la plancher rabaissé côté conducteur.
Par contre ce qui ne pardonne pas, c'est les grands/gros pieds.
_________________ /* jerome */ Conduire sa voiture sur un circuit automobile
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gregus
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Sujet du message : Publié : 15 Mars 2012, 19:55 |
Inscription : 02 Août 2005, 11:15 Message(s) : 617
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oui la CSR260 est violente comme la r500
_________________ Super chips !
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Roumi33
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Sujet du message : Publié : 15 Mars 2012, 21:46 |
Membre du Club |
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Inscription : 05 Sep 2006, 21:43 Message(s) : 2961 Localisation : LYON
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C'est a titre d'info car il n'y a pas que des 2.0L
Tu as tout à fais raison sur le couple
_________________ Un seul but : rouler sur de la BMW et Ludo …
Sur Danylabuche, c'est fait !
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Pascal 71
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Sujet du message : Publié : 23 Mars 2012, 20:54 |
Inscription : 22 Fév 2010, 22:16 Message(s) : 209 Localisation : Lyon/Macon
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Tuscani a écrit : Un des paramètres important est la fiabilité. Il tourne la clef, ça démarre, faits X tours de piste ...
Alors oublie tout de suite le neuf !!! Une occasion de 15000/20000 Kms sera déverminé et plus fiable. Enfin, dans la définition de "fiabilité" en vigueur dans le milieux LowFlyer ...
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